Equipamiento:Accesorios/modificaciones: *Protector de horquilla y disco de freno Acerbis *Asiento y funda de asiento Seat Concepts *Manubrio Wirtz W3D geometría CR High *Cubremanos con alma de aluminio Racetech FLX *Transmisión nueva Riffel en relación original con cadena EK o-ring *Batería Bosch AGM *Cubrecárter Ricochet Offroad *Soporte para top case WRP *Top case Kappa K39 (39 litros) *Latiguillo mallado de freno Galfer *Cubiertas Metzeler Sahara Enduro 3 *Carburador repasado a nuevo con kit Keyster, todo en medidas originales (gicleurs, aguja, asiento de aguja, etc.) Diafragma nuevo. *Retroiluminación de tablero, luz de posición, patente y stop convertido a LED *Caña de acelerador Wirtz aluminio *Filtro de aire Alka *Puños ProGrip 790 *Pastillas/zapatas EBC Kevlar *Bujía NGK IRIDIUM IX *Lámpara primaria Philips CrystalVision Ultra

Comentario:Primer rodaje: 2003 (tengo la factura original). En mi poder desde el 2015. Cables de acelerador y embrague nuevos. Limpieza del circuito de refrigeración, refrigerante (Elf Glacelf) y líquido de freno (BOSCH 5.1) nuevos en vigencia hasta el 2022. Desde que la tengo llevo un detallado registro de mantenimiento, el cual realizo en mi propio taller(no hay servicio oficial Kawasaki en SJ) siguiendo el manual OFICIAL de taller y trabajando siempre torquímetro en mano. Siempre aceite sintético y filtro nuevo HiFlo o superior. Varios de los accesorios instalados los importé personalmente de USA o Europa, no se consiguen comercialmente dentro del país. Entrego el asiento. cubrecárter y bolsito portaherramientas originales asi como los manuales originales de usuario y taller en versión digital. También entrego juego de juntas completo JC Premium. Desconozco de otra unidad en este estado dentro del país. Siempre usada para viajar en ruta, pero preparada para caminos en mal estado como cualquier moto de trail. Arranca SIEMPRE en la primera patada y gracias al sistema KACR la puede patear hasta un niño.