Equipamiento:Escape en aluminio, sonido similar a los akrapovic.

Comentario:Muy buenas condiciones, se mantiene original; motor reparado (cambio de pistones, aros y gruñido de cilindro), ya no gasea y el interior de motor casi nuevo; kilométrage hecho en ruta. Tengo fotos del interior de motor, para comprobar su estado, en estos momentos terminando de colocar el arranque reacondicionado (al 50% colector del rotor, carbones nuevos, bujes nuevos, grasa europea utilizada para lubricar metales, dientes de eje y bobinado excelente, como de fabrica). Próximo a cambiar líquido y retenes de los amortiguadores delanteros, y cambio de aceite, filtro de aceite y juntas para eliminar una gota de aceite. Carburadores mikuni semi-nuevos. Sistema eléctrico controlado por falla en luces de giro. Cubiertas actuales con 150 km andados, delanteras 120/70 R17 AVON (europeas) y traseras 160/70 R17 METZELER (europeas). Por último el andar es un lujo, para empezar en motos de media/alta cilindrada es lo mejor, mecánica muy práctica. Hoy 11/09/19 aviso que tengo que llevar la moto para hacer regular válvulas y carburar. Consulte cualquier duda; precio estimado según catálogo, pero negociable...