Equipamiento:Dirección Hidráulica Aire Acondicionado Stereo SONY Levantacristales Espejos Eléctricos Suspensón Independiente McPerson TurboDiesel Sistema de Temporizador Bujías de Calentamiento Bombín auxiliar para Diesel 194000km El frente es atractivo y de buena penetración aerodinámica. CONSUMO Vel Km/Lt En ruta a 100 Km/h 19.8 Urbano 13.5 Promedio 16. Carrocería Berlina, 2 volúmenes, 5 puertas, 5 pasajeros. Baúl 325 dm3. Tanque de combustible 55 litros. Peso en orden de marcha 1.080 Kg Panel de puerta con comandos bien distribuidos EQUIPAMIENTO - Aire acondicionado - Dirección asistida - Levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas - Espejos retrovisores eléctricos - Cierre centralizado de puertas - Alarma acústica con sensor electrónico - Butaca del conductor regulable en altura - Llantas de aleación - Autoestéreo Sony Características técnicas Motor Diesel, delantero, transversal, cuatro cilindros en línea, árbol de levas a la cabeza comandado por correa dentada, alimentado por bomba inyectora con turbocompresor. Diámetro por carrera 79.5 x 95.5 mm Cilindrada 1.896 cm3, Relación de compresión 22.5:1, Potencia 75 CV a 4.200 rpm, Torque 15.3 Kgm a 2.400 rpm. Caja de cambios Manual, tracción delantera, cinco marchas y MA con las siguientes relaciones. 1era 3.45:1 2da 1.94:1 3ra 1.29:1 4ta 0.91:1 5ta 0.75:1 MA 3.17:1 Diferencial 3.67:1 Frenos Delanteros de discos. Traseros de cintas y campanas. Suspensiones Delantera: Independiente tipo McPherson. Resortes helicoidales, amortiguadores y topes de poliuretano microcelular (Cellasto). Trasera: Independiente, con eje autoestabilizante de perfil en V, resortes helicoidales, amortiguadores y topes de suspensión progresivos de poliuretano microcelular. Dirección Piñón y cremallera asistida. Llantas y neumáticos Llantas 6J x 14". Material Aleación liviana. Neumáticos 185 60 R14

Comentario: Recibo Camioneta Menor O Mayor Valor http://www.compraensanjuan.com/anuncio/620081/volkswagen-golf-97-gti-full-escucho-oferta-contadoEl confort de marcha es agradable y se destaca el bajo nivel de ruidos del motor Los Volkswagen siempre se han caracterizado por sus suspensiones "duritas" pero que transmiten seguridad, y este Golf no es la excepción. La tenida en curvas rápidas lo hace un vehículo muy franco al doblar, aunque debido al diagrama de la suspensión cuando realiza un radio de giro muy cerrado con cierta exigencia frecuentemente despega una rueda del piso. La selectora es de recorridos marcados, precisos y demasiado largos, además el pomo es algo fino. El confort de marcha es agradable y en este sentido hay que destacar el bajo nivel de ruidos del motor y la insonorización en el habitáculo, inclusive a alta velocidad. E Los valores de frenaje fueron correctos y no difieren de los obtenidos con los modelos que probamos anteriormente: 80 km/h a 0 en 26.3 metros. Acelera de 0 a 100 km/h en 10s5 El Consumo es la virtud más importante de este motor Audi que equipa al Golf. Con un litro de combustible realizó algo más de 16 km de promedio, ubicándose entre los diésel más económicos del mercado Además, los 55 litros de capacidad del tanque permiten una buena autonomía de 913 km. El interior tampoco ofrece grandes variantes con respecto a los modelos ya conocidos. El panel y el volante son negros e iguales al del 1.8, pero cambió el estéreo y, por ser diésel, agregó a la izquierda del conductor el cebador para el arranque en frío del motor. En el tablero -muy similar al del Polo- cambió la escala del tacómetro con respecto a modelos nafteros. El cuentakilómetros es digital, respondiendo a las normas europeas donde es delito alterar el kilometraje, y se lo puede consultar cuando la llave no está en contacto, en caso contrario cumple la función de odómetro. En el panel del conductor se encuentran bien distribuidos el comando de los espejos eléctricos y el de los levantavidrios delanteros, mientras que el de los traseros está debajo de los controles del aire acondicionado. S Es fácil encontrar una correcta ubicación frente al volante, El acceso a las plazas traseras también es bueno y, aunque el asiento al principio parece duro, finalmente resulta cómodo. El respaldo es rebatible por lo que puede aumentar los 325 dm3 de capacidad del baúl.