Equipamiento:motor bicilíndrico en línea de 895 cc que produce 87 CV (64 kW), con un peso de 227 kg y un asiento a 815 mm de altura. Cuenta con chasis de acero tipo puente, suspensión delantera de horquilla telescópica y un sistema de frenos ABS doble disco. Aquí tienes los detalles principales de la BMW F 800 GS: Motor y Rendimiento Tipo de motor: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro. Cilindrada: 895 cc. Potencia: 87 CV (64 kW) a 6.750 rpm. Par máximo: 91 Nm a 6.750 rpm. Refrigeración: Por agua. Transmisión: 6 velocidades. Embrague: Multidisco en baño de aceite, con embrague anti-rebote. Chasis y Componentes Tipo de chasis: Marco de acero tipo puente. Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm. Suspensión trasera: Basculante de aluminio de doble brazo con monoamortiguador regulable. Freno delantero: Doble disco de 305 mm. Freno trasero: Monodisco de 265 mm. Neumáticos: Delantero 110/80 R19, trasero 150/70 R17. Dimensiones y Peso Altura del asiento: 815 mm. Peso: 227 kg (en orden de marcha). Capacidad del tanque: 15 litros. Características Adicionales ABS Pro BMW Motorrad: Sistema de frenos antibloqueo. DTC (Control Dinámico de Tracción): Ayuda a mantener la tracción. Pantalla TFT: Pantalla a color de 6.5 pulgadas con BMW Motorrad Connectivity. Iluminación: Faro y luces LED, incluyendo luz diurna.

Comentario:Defensa motor iodos auxiliares originales calientapuño impecable lista para trasferir patente pagada todo el año .