Descripción del Artí­culo

Torno paralelo CUMBRE 022 - Serie # 78 - 134 T Español - Bancada templada
Longitud de bancada (mm) 1100
Distancia entre puntos (mm) 750
Diámetro admitido sobre bancada (mm) 340
Diámetro admitido sobre carro (mm) 300
Anchura de bancada (mm) 220
Agujero del husillo principal (mm) 27
Agujero del husillo en cabezal (mm) 65
Diámetro del plato universal de 3 mordazas (mm) 200
Gama de velocidades del husillo en RPM 65 - 1500
Número de velocidades 8
Avances longitudinales (mm/rev) 0,041-2,46
Avances transversales (mm/rev) 0,02-1,23
Pasos métricos 0,25 - 15
Pasos whitworth en hilos por " 2 - 120
Pasos modulares 0,5 - 5
Recorrido del carro transversal (mm) 180
Recorrido del charriot (mm) 120
Dimensiones máximas de la herramienta (mm) 25x25
Diámetro de la caña del contrapunto (mm) 38
Recorrido de la caña del contrapunto (mm) 130
Cono Morse del contrapunto MT 3
Potencia del motor principal (Kw) 1,5
Dimensiones (mm) (largo x ancho x alto) 1680x800x1400
Peso neto (Kg) 550

Accesorios incluidos:
3 garras de exteriores
Punto fijo con cono MT 3
Lámpara de trabajo
Motor WEG 3x380
Tablero eléctrico nuevo
Guardamotor SIEMENS y contactor general de parada de emergencia
Dos salidas auxiliares 220 V con interruptores en tablero
Punto giratorio con cono MT 3 HOROWICZ (NUEVO)
Mandril para brocas hasta 13 mm con cono MT 3 HOROWICZ (NUEVO)
Mecha de centrado 5/12 mm NUEVA
Juego de engranajes para roscar NUEVOS
Portacuchillas varios NUEVOS
Tronzadora y puntas varias NUEVAS
Detalle:
Este torno fue desarmado integramente y restaurado por un Ing. electromecánico. Nada de improvisados.
Ajuste de juegos en todos los mecanismos
Correas y rulemanes nuevos, incluyendo rulemanes de rodillos cónicos del eje principal (Rexnord USA)
Trabajo de pintura con Venier 3P
Instalación eléctrica nueva, con guardamotor, llave inversora, conector trifásico, etc.
Montado sobre chapón doble zincado y pintado listo para instalar bomba de lubricación
Base extremadamente robusta con estante para herramientas

Es un torno completamente reparable por el usuario, construido a la vieja escuela para durar. Los tornos chinos que se ofrecen hoy en el mercado no le hacen ni sombra. A toda prueba.