Descripción del Artí­culo

300V Le Mans 20W-60 100% Sintético – Tecnología E
Lubricante motor para uso en alta Competición
Para motores de competición gasolina o diésel, atmosféricos o comprimidos a inyección (directa,
indirecta) o carburación. Para motores de carreras preparados para trabajar a elevadas revoluciones y
temperaturas.

PRESTACIONES
NORMAS Supera todas las normas existentes para “competición”.
UTILIZACIONES Endurance - Rallye - GT - Motores carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
El grado SAE 20W-60 permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor
con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una
presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la
subida de revoluciones motor.

TECNOLOGÍAE:
MOTUL desarrolla desde hace décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester.
Esta selección de esteres asociados a una selección de otros aceites de base sintética y junto con un
paquete de aditivos innovador perfectamente armonizado forman la tecnología E.
Esta tecnología permite extraer la máxima potencia al motor sin comprometer su fiabilidad y desgaste.

VENTAJAS
El grado de viscosidad SAE 20W-60 permite elevados ratios de dilución de combustible sin quemar, sin
comprometer la presión en el circuito de aceite.
Máxima resistencia de la película lubricante a elevadas temperaturas: reducción del desgaste motor.
Modificador de fricción: Máxima potencia, temperatura de funcionamiento motor más baja.
Baja volatilidad: Reducción del consumo de lubricante.
Elevada resistencia al cizallamiento: presión de aceite en cualquier condición de uso.

RECOMENDACIONES
300V Le Mans 20W-60 está particularmente recomendado en resistencia o motores antiguos de
carreras restaurados que necesiten una protección contra el desgaste y perdidas de presión de aceite.
Para unas prestaciones del motor óptimas evitar la mezcla con otros aceites sintéticos o minerales.
Apropiado para los carburantes a base de Alcohol con mantenimientos reducidos.
Mantenimientos: Consultar a su preparador de motor, Adaptarlo según su utilización.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS
Grado de viscosidad SAE J 300 SAE 20W-60
Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.867
Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 168.3 mm²/s
Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 23.8 mm²/s
Viscosidad HTHS a150°C
(302°F)
ASTM D4741 6.3 mPa.s
Índice de viscosidad ASTM D2270 172
Punto de congelación ASTM D97 -39°C / -38.2°F
Punto de inflamación ASTM D92 238°C / 460.4°F
TBN ASTM D2896 8.25 mg KOH/g